Se você tiver um isqueiro Zippo descartável padrão de haste longa, de butano ou à prova de vento, será necessário recarregá-lo. Reabastecer seus isqueiros é fácil e leva apenas alguns minutos. Basta colocar o tipo certo de fluido em seu isqueiro quando notar que a chama está diminuindo ou quando o isqueiro não consegue produzir chama. Sempre tenha cuidado ao reabastecer um isqueiro.
Passos
Método 1 de 5: Isqueiro Descartável
Etapa 1. Abra a válvula de recarga
Vire o isqueiro de cabeça para baixo. Haverá um pequeno orifício no fundo com uma fenda levando a um pequeno orifício. Insira um alfinete no orifício, vire o isqueiro de modo que o pino fique apoiado na superfície de trabalho e pressione o isqueiro com firmeza.
- Você deve sentir e ouvir um pequeno "estalo" quando o alfinete empurra um beebee de metal para fora do lugar. Este beebee veda a válvula de liberação e deve ser empurrado para fora do caminho.
- Para verificar se a vedação do beebee foi removida, com o pino ainda inserido, sacuda o isqueiro. Você deve ser capaz de ouvir o barulho do beebee ao redor.
Etapa 2. Purgue o ar restante no isqueiro
Isso só deve ser feito com isqueiros vazios. Aponte o isqueiro para longe do rosto e remova o alfinete. Você deve ouvir uma lufada de ar quando o pino se solta.
- Tentar purgar um isqueiro que ainda tem combustível dentro fará com que o combustível seja borrifado para fora da válvula de recarga.
- Para evitar que o combustível entre em contato com a superfície de trabalho, coloque uma capa, como um jornal ou um pano de proteção.
- Limpe todas as áreas expostas ao combustível com um pano umedecido em água. Além disso, suas mãos podem ter sujado combustível. Lave-os com água e sabão.
Etapa 3. Crie um selo em seu aplicador de butano com ilhós de borracha
Não é provável que seu aplicador de butano se encaixe perfeitamente na válvula de recarga de isqueiros. Isso pode causar vazamento de gás. Deslize três ilhós de borracha que se encaixem perfeitamente no aplicador.
- A borracha do ilhó final deve se estender um pouco além da ponta do aplicador de butano.
- Os ilhós circulares de borracha podem ser adquiridos em sua loja de ferragens local em diversos pacotes na seção de ferragens.
Etapa 4. Preencha o isqueiro com butano
Vire o isqueiro de cabeça para baixo de forma que a parte inferior fique voltada para cima e a parte superior repouse sobre a superfície de trabalho. Insira a ponta coberta do olhal do aplicador na válvula de recarga. Pressione a garrafa para baixo para desengatar a válvula de liberação da garrafa de recarga.
- Por causa da vedação formada pelos anéis de borracha, você não deve ouvir nenhum ruído enquanto o isqueiro se recarrega.
- O isqueiro deve reabastecer completamente em cerca de cinco segundos. Quando terminar, libere a pressão no frasco de refil, mas mantenha o aplicador inserido na válvula de refil.
Etapa 5. Vede a válvula de recarga
Remova o aplicador da válvula de recarga e vede rapidamente a válvula com o polegar. Segure a válvula firmemente com o polegar e pegue o pino de pressão com a mão livre. O mais rápido possível, remova o polegar e tampe o orifício com o pino.
- Você pode ouvir alguns assobios quando seu polegar está obstruindo a válvula de recarga. Segure seu polegar com firmeza para reduzir o vazamento de combustível.
- Esta parte de recarregar um isqueiro descartável pode ser difícil no início. Mova-se rapidamente para evitar que o combustível recém-reabastecido escape.
Etapa 6. Remova a extremidade do pino quando necessário
Se você usou um alfinete com uma extremidade de plástico com contornos, ele pode ficar preso em algo e puxar o pino. Corte o plástico contornado em sua base com uma tesoura e lixe quaisquer bordas irregulares com uma lima de metal.
Método 2 de 5: isqueiro de haste longa
Etapa 1. Remova o parafuso da caixa
Deve haver um único parafuso segurando a caixa do isqueiro na extremidade oposta da haste. Desaperte-o com uma chave de fenda, vire a caixa e bata-a contra a superfície de trabalho para remover o parafuso do orifício.
- Os parafusos nesses tipos de isqueiros tendem a ser muito pequenos, portanto, uma chave de fenda de tamanho normal pode ser muito grande. Experimente uma mini-chave de fenda.
- Se você não conseguir nenhuma mini-chave de fenda, compre um kit de conserto de óculos. Eles geralmente contêm uma mini chave de fenda que pode funcionar.
Etapa 2. Afrouxe a costura externa da caixa com uma chave de fenda
A costura externa do isqueiro será mantida unida por uma cola leve e alguns pinos de plástico. Passe uma chave de fenda de tamanho normal ao longo das costuras externas para soltar a cola.
Se você não conseguir uma chave de fenda de cabeça chata, experimente usar uma faca de manteiga. Você precisa de algo fino que possa enfiar na costura e separá-lo
Etapa 3. Abra a caixa
Depois que as costuras foram afrouxadas, coloque a ponta de sua cabeça chata na costura e gentilmente abra a extremidade oposta da haste. Quando cerca de metade da caixa se separar, remova a chave de fenda.
Etapa 4. Remova a inserção mais leve
Separe o lado oposto da haste da caixa e abra com os dedos. Não puxe com muita força; a caixa só deve ser aberta até a metade. Nesse ponto, você deve conseguir usar os dedos para puxar o reservatório de combustível.
- O reservatório de combustível é muito semelhante a um isqueiro descartável padrão. Coloque o reservatório e um isqueiro descartável novo, lado a lado, à sua frente.
- O isqueiro de haste longa vazio pode ser destacado para o lado. Esta parte não será necessária até que você coloque o isqueiro de volta no lugar.
Etapa 5. Desmonte o novo isqueiro descartável
Retire a faixa de metal frontal ventilada (a proteção contra vento) do isqueiro com os dedos. Puxe a roda de sílex, a sílex anexada e a mola de sílex. Em seguida, puxe a inserção abaixo (que inclui o botão), sua mola e o bico injetor livre.
Após a remoção dessas peças, mantenha o isqueiro desmontado posicionado na vertical para evitar derramamento de combustível
Etapa 6. Substitua o jato do isqueiro antigo pelo do reservatório
A parte superior do reservatório deve ter uma inserção de botão semelhante ao novo isqueiro. Remova isso, sua mola e o jato do bocal do reservatório. Substitua o jato do reservatório, a mola e insira no novo isqueiro.
O jato e a mola devem se encaixar facilmente. Pressione o botão de inserção no lugar com força moderada. Você deve sentir que ele se encaixou no lugar
Etapa 7. Reinsira o reservatório de reposição
Abra a caixa pela metade mais uma vez. Insira o reservatório de reposição no corpo do isqueiro de forma que o botão do reservatório e o gatilho do isqueiro se alinhem. Teste o isqueiro. Se acender, aperte novamente o parafuso da caixa e pronto.
- Se o isqueiro não acender, é provável que o botão, a mola e / ou o injetor do reservatório não tenham sido instalados corretamente.
- O reservatório deve se encaixar em uma pequena cavidade interna dentro da alça do isqueiro de haste longa.
Método 3 de 5: Isqueiro de butano
Etapa 1. Compre butano para reabastecer seu isqueiro
Você pode encontrar latas de recarga em quase todos os lugares onde comprar cigarros ou charutos, como uma tabacaria. Procure por garrafas que vêm com pontas de metal em vez de de plástico. As pontas de metal são melhores para inserir o butano no isqueiro.
- Verifique se o butano funciona com o seu isqueiro lendo as instruções do rótulo. Sempre siga as instruções de segurança no recipiente para obter os melhores resultados.
- Selecione um butano de alta qualidade projetado especificamente para isqueiros de butano. O combustível de baixa qualidade pode não acender também.
Etapa 2. Selecione uma superfície plana e resistente para trabalhar
Você também vai querer que isso seja em um local bem ventilado. Você lidará com gás inflamável durante o reabastecimento. Uma boa ventilação evitará o acúmulo de vapores nocivos.
- Sua cozinha ou área externa são bons lugares para reabastecer seu isqueiro de butano, porque ambos são espaços abertos.
- Abra uma janela ou abra um respiradouro na sala, se estiver disponível. Se o fluxo de ar ainda estiver ruim, mesmo com uma janela aberta, use um ventilador estacionário para melhorar a circulação.
- O fluido ou gás restante pode espirrar na superfície de trabalho durante o reabastecimento. Proteja sua superfície de trabalho com uma camada de jornal ou um pano anti-queda.
Etapa 3. Limpe seu isqueiro
Solte o ar e o combustível restante dentro do isqueiro. Enquanto segura a válvula de forma que fique apontada para longe de seu rosto, empurre a alavanca de recarga com uma chave de fenda. O ar será totalmente liberado quando você não ouvir mais um som sibilante.
- A alavanca de recarga também é conhecida como mamilo. Ele está localizado na parte inferior da maioria dos isqueiros de butano e geralmente se parece com um pequeno orifício com uma minúscula válvula circular dentro.
- Se você não tiver uma chave de fenda, use uma caneta, clipe de papel ou ferramenta semelhante para empurrar a válvula para baixo e liberar o ar restante no isqueiro.
- Se o fluido de isqueiro espirrar em suas mãos ou ferramentas, enxágue-as bem com água e sabão. Se você se esquecer de fazer isso, o combustível pode pegar fogo e queimar quando você testar o isqueiro.
Etapa 4. Defina o ajustador de altura da chama do isqueiro para o nível mais baixo
O ajustador de altura da chama geralmente fica na parte inferior do isqueiro e se parece com um parafuso com uma fenda de chave de fenda de cabeça chata. Use uma chave de fenda pequena e gire o parafuso no sentido horário para diminuir a chama.
- Ao girar o ajustador para a configuração mais baixa, mesmo se você acender o isqueiro acidentalmente, a chama será pequena e provavelmente não causará danos ou danos.
- Alguns isqueiros podem indicar a direção de configuração mínima com um sinal de menos (-). Gire o parafuso de ajuste em direção ao sinal de menos para diminuir a chama.
Etapa 5. Agite a lata de fluido de recarga
Se você tem uma lata mais velha, especialmente, dê algumas sacudidelas para cima e para baixo. Com o tempo, o fluido pode afundar e não borrifar com eficácia. Ao sacudir a lata, você a preparará para reabastecer.
- Enquanto agita a lata, você também poderá sentir o fluido balançando dentro dela. Isso lhe dará a chance de avaliar quanto está na garrafa.
- Garrafas quase vazias podem não ter fluido suficiente para reabastecer totalmente o isqueiro e devem ser trocadas por uma nova lata de combustível de reposição.
Etapa 6. Prenda a ponta do frasco de refil na válvula de refil do isqueiro
Certifique-se de segurar o isqueiro e reabasteça a garrafa para cima e para baixo. Em alguns casos, a ponta da garrafa pode não formar um encaixe seguro com a válvula do isqueiro. Nesta situação, use um adaptador de ponta.
- A maioria dos frascos de recarga de butano vem com um adaptador, portanto, antes de tentar recarregar, certifique-se de que a ponta padrão se encaixa na válvula.
- Não preencha o isqueiro em ângulo. Isso permitirá que o ar entre no tanque mais leve. O ar no isqueiro fará com que ele não funcione corretamente. Terá de ser drenado e reabastecido.
Etapa 7. Preencha o isqueiro por cerca de cinco segundos
Pressionar o isqueiro para baixo na garrafa irá desencaixar a válvula de liberação no bico da garrafa. Pressione o isqueiro com firmeza por cerca de cinco segundos para recarregá-lo.
- Depois de encher, se você sentir que o isqueiro não está cheio, repita este procedimento por mais cinco segundos. Latas de recarga com pouco combustível podem levar mais tempo para reabastecer os isqueiros.
- Alguns isqueiros têm um nível de combustível que você pode verificar. Verifique o visor de nível de butano se você tiver um para medir a plenitude do isqueiro.
- Os isqueiros cheios demais irão transbordar. Isso pode ser perigoso, pois o butano pode vazar e pegar fogo ao acender.
Etapa 8. Defina a altura desejada da chama
Vire o isqueiro e coloque o ajustador na posição inicial. Idealmente, a chama deve ser de cerca de 1 para 1 1⁄2 polegadas (2,5 a 3,8 cm) de altura. Antes de tentar testar o isqueiro, deixe o butano repousar por alguns minutos.
- Depois de reabastecer e definir a altura da chama, dê ao isqueiro um minuto ou mais para absorver o butano.
- Enquanto você espera que o butano seja absorvido, verifique se há vazamentos no isqueiro. Limpe o combustível vazado com um pano umedecido. Enxágue o pano com freqüência.
- Se o seu isqueiro vazar, pode ser necessário esvaziar o combustível e reabastecê-lo. Verifique primeiro os culpados óbvios, como fixadores soltos, antes de purgar e recarregar.
Etapa 9. Teste o isqueiro
Se houver derramamentos ou se você sentir o cheiro de fumaça, espere mais alguns minutos para que eles se dissipem. Segure o isqueiro a uma distância segura do rosto e acenda a chama. Você pode precisar adicionar mais butano se a chama não pegar ou parecer fraca.
Na maioria dos isqueiros de butano, o butano não se dissolve com o tempo. Sempre teste o seu isqueiro antes de recarregá-lo para se certificar de que está vazio
Método 4 de 5: isqueiro Zippo
Etapa 1. Use o fluido Zippo Lighter autêntico
Outras marcas de fluido para isqueiros destinados a isqueiros semelhantes funcionarão na maioria das vezes, mas o fluido Zippo é recomendado pelo fabricante para manter sua condição e operação.
- Se você usar uma marca diferente de fluido de isqueiro, certifique-se de que é uma marca premium. Combustível de baixa qualidade pode não acender no seu isqueiro.
- Nunca use fluido de isqueiro de carvão. O fluido de isqueiro de carvão não é feito para um recipiente pequeno como um Zippo. Usar fluido de carvão vegetal pode ser muito perigoso.
Etapa 2. Remova a inserção da caixa
A inserção, que inclui a proteção contra vento em forma de chaminé, deve ser encaixada dentro de uma caixa de metal retangular. Use os dedos para puxar o encaixe para fora do estojo.
- Pegue a tampa da chaminé, a pequena parte retangular com orifícios e puxe o isqueiro para fora. Em alguns casos, pode ser necessário afrouxar a inserção balançando-a para frente e para trás.
- O acesso de recarga para o isqueiro Zippo (e também para os isqueiros de design semelhante) fica na parte inferior do encarte.
Etapa 3. Levante a almofada de feltro
Vire a inserção de modo que a parte inferior fique para cima. Você verá um pequeno alfinete circular. Ao redor desse pino e vedando a parte inferior, estará uma peça retangular de feltro, conhecida como almofada de feltro. Levante a almofada de feltro no local designado com uma chave de fenda.
- A almofada de feltro retangular dirá “LEVANTE PARA ENCHER” nela. Levante a almofada de feltro desta extremidade para revelar as bolas de raiom, que parecem algodão, e um pavio por baixo.
- Também pode haver um pequeno orifício no centro da almofada de feltro. Use uma pequena chave de fenda ou caneta e insira-a no orifício. Use sua ferramenta como uma alavanca para puxar a almofada de feltro para cima.
Etapa 4. Esguiche em fluido de isqueiro para reabastecer o isqueiro
Enquanto segura a almofada de feltro, coloque a ponta do fluido de isqueiro na inserção do isqueiro e aperte suavemente. Continue esguichando fluido de isqueiro até ver a parte superior das bolas de rayon umedecer.
- Tenha cuidado para não deixar o fluido de isqueiro escorrer pela parte externa do seu Zippo ou sujar suas mãos.
- Limpe respingos com um pano úmido. Enxágue o pano regularmente enquanto faz isso para jogar o combustível pelo ralo.
- Reabasteça lentamente para não encher demais o isqueiro. Se você adicionar muito fluido, o isqueiro vazará, o que pode ser perigoso.
Etapa 5. Empurre a almofada de feltro superior de volta para baixo
Solte a pressão sobre a almofada de feltro e coloque-a de volta no lugar com os dedos ou ferramenta. Deixe o fluido absorver por cerca de 45 segundos antes de virá-lo com o lado certo para cima. Limpe a parte externa do isqueiro com um pano úmido limpo ou toalha de papel.
Também é uma boa ideia lavar as mãos antes de colocar o isqueiro de volta no estojo. Algum fluido pode ter se transferido para suas mãos sem você perceber
Etapa 6. Insira o isqueiro de volta na caixa
Basta deslizar o Zippo de volta para a caixa. Empurre a chaminé para baixo para prendê-la firmemente de volta no lugar. Feche a tampa para certificar-se de que a inserção está baixa o suficiente.
Etapa 7. Teste seu isqueiro
Acenda seu Zippo para ter certeza de que o pavio está absorvendo o combustível e sua pederneira está criando uma faísca. Se o seu isqueiro não acender, o problema mais provável é a pederneira. Verifique consertando e substituindo esta peça no próximo método.
Nas primeiras vezes que você acender seu Zippo após recarregá-lo, sua chama poderá ser maior do que o normal. Isso é completamente normal
Método 5 de 5: Substituindo uma pederneira
Etapa 1. Desengate rodas de sílex rígidas
Você não deveria ter que substituir a pederneira das rodas de sílex presas. Os mecanismos normais de sílex têm três partes: uma mola, uma pederneira e a roda de sílex. Quando novas, essas peças podem grudar, evitando as faíscas necessárias para acender a chama. Para resolver esse problema:
- Abra o isqueiro. Remova a inserção da caixa do isqueiro puxando a inserção pelo guarda-chama, que é a parte elevada da inserção com orifícios.
- Remova o parafuso com fenda de cabeça chata que fixa a mola de sílex na parte inferior da inserção, girando-o no sentido anti-horário com uma chave de fenda.
- Retire o parafuso e a mola de sílex anexada. Toque na parte superior do isqueiro para soltar a pederneira. Substitua a pederneira, a mola e aperte novamente o parafuso. Sua roda de sílex deve ser destravada.
Etapa 2. Desaperte o parafuso de pederneira na parte inferior da inserção para substituir a pederneira
Puxe a inserção mais leve de seu caso. Vire a inserção de cabeça para baixo. Você deve ver o parafuso de latão prendendo a mola de sílex. Desaperte-o com uma chave de fenda ou com a caixa do isqueiro.
Etapa 3. Remova a pederneira
Enquanto mantém a parte inferior da inserção orientada para cima, puxe o parafuso solto e a mola de sílex conectada. Bata suavemente a inserção na palma da mão para soltar a pederneira de forma que ela caia na sua mão.
A pederneira se parecerá com um cilindro muito pequeno, mais ou menos do tamanho da ponta da mola. Pederneiras velhas podem ser jogadas fora
Etapa 4. Substitua a pederneira e remonte o mecanismo da pederneira
Enquanto segura a inserção de forma que a parte inferior ainda esteja voltada para cima, coloque a nova pederneira no orifício da pederneira. Reinsira a mola no orifício e aperte novamente o parafuso.
Etapa 5. Teste a nova pederneira
Substitua a inserção de volta na caixa. Certifique-se de que a caixa está encaixada corretamente fechando a caixa. Quando a inserção estiver posicionada corretamente, acenda o isqueiro como faria normalmente.
Se, depois de substituir a pederneira, o isqueiro ainda não funcionar, pode estar sem combustível. Verifique e reabasteça o combustível conforme necessário
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Pontas
- Sempre reabasteça seu isqueiro em um espaço aberto com fluxo de ar suficiente.
- Lembre-se de purgar o ar do isqueiro de butano antes de recarregar.
- Limpe seus isqueiros depois de enchê-los para remover qualquer fluido derramado.
- Sempre aponte o isqueiro para longe do rosto.
- Use apenas o butano adequado e fluido de isqueiro recomendado para recarregar seu isqueiro.
